LietojumprogrammaŠī mehāniskā blīvējuma Flygt sūkņu modeļi:
● 2060 (sūknis)
● 3041.171&180
● 3041.281 (sūknis)
● 3057.091&181
● 3057.180 (sūknis)
● 3060 (sūknis)
● 3066 (sūknis)
● 3067 090 180 (F&kompaktās versijas), 590 690 un 890
● 3067.170 (F&kompaktās versijas)
● 3067.170 (nav F un kompaktās versijas)
● 3067.180 (nav F vai kompaktajām versijām)&250
● 3068.090&170,250,590&890
● 3068.180 (sūknis)
● 3085.090.091,171,181
● 3085.092,172,182,183&891
● 3085.120,170,180&890
● 3085.280,290
● 4351 (maisītājs)
● 4352 (maisītājs)
● 4400 (maisītājs)
● Stabils 7 (sūknis)
* Lai iegūtu jaunākās cenas un vairāk informācijas par Flygt sūkņu blīvēm, lūdzu, sazinieties ar Uttox Mechanical Seals pa e-pastu{0}}vai Whatsapp.
● Whatsapp: plus 86-13656834410
*Saistītais ievads*
Ir trīs galvenie blīvējuma bojājuma iemesli:
(1) Blīvējuma virsma ir atvērta
Remontējot mehāniskās blīves, 85 procenti blīvējuma bojājumu nav radušies nodiluma dēļ, bet ir noplūduši pirms nodiluma.
Kad blīvējuma virsma tiek atvērta, barotnē esošās cietās daļiņas šķidruma spiediena ietekmē nonāk blīvējuma virsmā. Pēc tam, kad blīvējuma virsma ir aizvērta, šīs cietās daļiņas tiek iestrādātas mīkstā gredzena (parasti grafīta gredzena) virsmā, kas faktiski kļūst par "slīpripu". "Tas sabojās cietā gredzena virsmu.
Tā kā kustīgais gredzens vai gumijas gredzens ir piestiprināts pie vārpstas (uzmavas), tad, virzot vārpstu virknē, kustīgo gredzenu nevar savlaicīgi piestiprināt, kas izraisa blīvējuma virsmas atvēršanos, un blīvējuma virsma tiek aizvērta ar histerēzi. , lai cietās daļiņas iekļūtu blīvējuma virsmā .
Tajā pašā laikā starp vārpstu (uzmavu) un bīdāmajām daļām atrodas cietas daļiņas, kas ietekmē gumijas gredzena vai kustīgā gredzena slīdēšanu (attiecībā pret dinamisko blīvējuma punktu, bieži sastopama atteice). Turklāt vide radīs kristālus arī berzes daļā starp gumijas gredzenu un vārpstu (uzmavu), un pavasarī būs cietas vielas, kas izraisīs blīvējuma virsmas atvēršanos.
(2) Pārkaršana
Tā kā uz blīvējuma virsmas rodas siltums, gumijas gredzena darba temperatūrai jābūt zemākai par konstrukcijas specifikāciju. Fluora gumijas un politetrafluoretilēna darba temperatūra ir 216 grādi, bet nitrilkaučuka darba temperatūra ir 162 grādi. Lai gan tie var izturēt augstāku temperatūru, blīvējuma virsmas radītais siltums ir lielāks, tāpēc gumijas gredzens turpina vulkanizēties Galu galā tas zaudē savu elastību un izplūst. (Ņemiet vērā auksto trauslumu aukstajā zonā)
Siltums starp blīvējuma virsmām arī izraisīs vides kristalizāciju, piemēram, oglekļa veidošanos, izraisot bīdāmo daļu iestrēgšanu un blīvējuma virsmas kondensāciju. Turklāt daži polimēri tiek koksēti pārkaršanas dēļ, un daži šķidrumi zaudē eļļošanu pārkaršanas dēļ un pat uzliesmo.
Papildus vides stāvokļa maiņai pārkaršana var arī palielināt tās korozijas ātrumu. Izraisot metāla detaļu deformāciju, plaisas uz sakausējuma virsmas un dažas pārklājuma plaisas, dizainā jāizvēlas līdzsvarots mehāniskais blīvējums, lai samazinātu īpatnējo spiedienu un novērstu pārkaršanu.
(3) Ārpus pielaides
Mehānisko blīvējumu uzstādīšanai ir nepieciešamas pareizas montāžas pielaides. Vārpstai (uzmavai) jābūt ar atbilstošu virsmas raupjumu un pareizo izmēru, taču ražotājs reti sniedz pielaides datus, kas ir būtiski uzstādīšanai. no. (Paļaujieties uz pieredzi un veselo saprātu)
Mehānisko blīvējumu izmēru precizitātei un formas un pozīcijas pielaidēm jāatbilst rasējumu prasībām. Pārmērīga tolerance izraisīs priekšlaicīgu blīvējuma bojājumu.
Populāri tagi: fs-gu20 flygt sūkņa blīvējums, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, pirkt, kvalitāte, cenrādis, piedāvājums, zema cena, ražots Ķīnā
