1. Mehānisko blīvējumu prasības mašīnas precizitātei (kā piemēru ņemiet sūkņu mehāniskās blīves)
(1) Vārpstas (vai uzmavas), kur ir uzstādīts mehāniskais blīvējums, radiālā noplūdes pielaide nepārsniedz 0,04–0,06 mm.
(2) Rotora aksiālā kustība nepārsniedz 0,3 mm.
(3) Blīvējuma dobuma pozicionēšanas gala un blīvējuma gala vāka, kas ir vērsts pret vārpstas (vai uzmavas) virsmu, noplūdes pielaide nepārsniedz 0,04–0,06 mm.
2. Sūkņa mehāniskā blīvējuma apstiprināšana
(1) Pārbaudiet, vai uzstādītais blīvējums atbilst vajadzīgajam modelim.
(2) Pirms uzstādīšanas rūpīgi pārbaudiet galīgo montāžas rasējumu un pārbaudiet, vai detaļu skaits ir pilns.
(3) Mehānisko blīvējumu darbina paralēla atspere. Atsperi var iedalīt pa kreisi un pa labi, kas jāizvēlas atbilstoši vārpstas griešanās virzienam.
3. Ūdenssūkņa mehāniskā blīvējuma uzstādīšana
Uzstādīšanas metode atšķiras atkarībā no mehāniskā blīvējuma veida un iekārtas veida, taču uzstādīšanas pamatprincipi ir gandrīz vienādi. Uzstādīšanas soļi un piesardzības pasākumi ir šādi:
Uzstādīšanas laikā ir jānodrošina mehāniskā blīvējuma uzstādīšanas izmērs atbilstoši izstrādājuma's lietošanas instrukcijai vai paraugam.
(2) Pirms uzstādīšanas vārpstai (piedurknei) un blīvslēgam jābūt brīvam no urbumiem, un gultnim jābūt labā stāvoklī; blīves, vārpsta, blīvējuma dobums un dziedzeris ir jātīra. Lai samazinātu berzes pretestību, daļa, kur uz vārpstas ir uzstādīts mehāniskais blīvējums, eļļošanai jāpārklāj ar plānu eļļas kārtu, ņemot vērā gumijas O-gredzenu savietojamību.
Ja eļļas izmantošana nav piemērota, var uzklāt ziepjūdeni. Peldošajam statiskajam gredzenam nav pretrotācijas tapas struktūras, tāpēc tas nav piemērots eļļošanai un ir sausā veidā jāuzstāda blīvē.
(3) Vispirms uzstādiet uz vārpstas statisko gredzenu un blīvi, uzmanoties, lai nesaskartos ar vārpstu, un pēc tam uzstādiet kustīgo gredzenu komplektu. Atsperes sēdekļa vai transmisijas sēdekļa regulēšanas skrūves vairākas reizes vienmērīgi jāpievelk. Pirms blīvslēga nostiprināšanas ar roku piespiediet kompensācijas gredzenu aksiālai saspiešanai. Pēc atskrūvēšanas kompensācijas gredzens var automātiski atsperties atpakaļ bez iesprūšanas un pēc tam vienmērīgi nofiksēt blīvslēga skrūves.
4. Sūkņa mehāniskā blīvējuma izmantošana
(1) Ja transportēšanas vides temperatūra ir pārāk augsta, pārāk zema vai satur piemaisījumu daļiņas, ir viegli uzliesmojoša, sprādzienbīstama vai toksiska, veiciet atbilstošus pasākumus, piemēram, bloķēšanu, mazgāšanu, dzesēšanu un filtrēšanu.
(2) Pirms ekspluatācijas pagrieziet automašīnu ar roku, pievērsiet uzmanību tam, vai griezes moments nav pārāk liels, vai nav berzes vai neparasta skaņa.
(3) Pievērsiet uzmanību griešanās virzienam, tam, vai savienojums ir centrēts, vai gultņa daļā ir pareizi pievienota smēreļļa un vai cauruļvadi ir pareizi.
